这几天737-Max8(7M8)摔机事件把737推上风口浪尖，甚至连无辜的737NG和CL与OG都被扯了进去。。。
见到一大堆自以为高明的言论，比如什么爬升自动推杆俯冲自动拉杆的。。。或者什么判断传感器失效的。。或者咒骂飞行员废物的，不敢再坐飞机的，到处都是。
不过现在暂时没证据表面这次坠机和上次狮航是完全一样的原因，所以我不发表任何看法。
那先来谈谈引发狮航问题的原因，那就是737Max安装了一个不匹配的发动机，新发动机较旧发动机更大，更强，不作任何处理的话，飞机在起飞/落地的时候可能会失控，于是波音加了一套神经病系统进飞机里，结果这个系统因为传感器抽风，把飞机送进地狱。
具体的话，这篇【百家号】里有大概提及
然而飞行员又能做什么？他们什么也做不了，因为这个系统的权限比人更高，网上有种说法是，接通自动驾驶，迅速将襟翼放到5度，同时关闭自动配平，然而问题在于，这个系统在最初并不被飞行员所了解，波音没跟飞行员提过，飞行员除非亲历过，并成功改出，否则肯定是不知道这个系统的存在。
而这个方法有个问题，自动驾驶必须在两侧空速一致的情况下才能接通，然而现在飞机两侧空速已经不一致了，根本没可能接通，而且这一套操作下来，因为时间不够，根本来不及改出。
于是有人提出了再加个系统，一旦飞机俯冲就自动改出。恩，听起来是可行的，然而动下脑子想想就明白了，这跟这个自动推杆的系统有任何区别？传感器又故障的话咋办，然后又给掉了？
所以，这不行。
那么写多几百行判断传感器的代码进去行吗？行，那你得确保这个判断是否故障的系统本身不会故障，而其它传感器不会把错误的故障信息发给这个系统。就算是只靠这个系统去判断，那也得确保它判断的就一定准确无误，然而，保证程序不出故障那是做梦。
电脑也是人造出来的，人都不靠谱，这种关乎性命的东西真的能交给完全不靠谱的计算机？放屁。
电脑权限比人高就绝对是错的，电脑靠程序工作，而程序是写死了，只会靠着传感器死板执行固定程序，不会懂得变通，也无法判断处境，于是便会跟人一样误判，而人懂得变通，这点电脑是怎样都不能与人相比的。
同理，自动驾驶汽车也是这样，程序不会变通，它一样有误判的可能，结果就是把人撞死了。
而飞机要飞行员干嘛？不就是驾驶飞机吗？如果飞行员只需要依靠这些自动驾驶就行了，也只靠这种不靠谱的系统的保护，那他们改名叫自动驾驶监控员得了。
车子要驾驶员干嘛？不就是驾驶车子吗？交给电脑就行了？电脑这么靠谱？只靠电脑就搞定一切哪来的自信？
电脑(计算机)的初衷本身为了减轻人负担，而非取代人，它的权限本就不该高于人，它只能作为参考，而不是主导。